双波形补偿器用途

补偿器案例

双波形补偿器常识：

双波形补偿器：铁镍合金、高镍合金等材质的补偿器由于价格较高，在制造时，可以考虑仅在与腐蚀性介质接触的表面增加一层耐蚀合金。装有补偿器的管线在运行操作中，阀门开启和关闭要逐渐进行，以免管线内温度和压力急剧变化，造成支架或膨胀节损坏。非金属织物补偿器主体的弹性元件是非金属材质，通常是纤维织物有橡胶材质,此种材质除了在超高温度(400以上)情况下不能满足使用条件的情况下,其他各种工况均可以替代纤维织物。

双波形补偿器

双波形补偿器适用于这些行业：有色金属压延加工；风动和电动工具制造；密封用填料及类似品制造；地质勘查专用设备制造；制冷、空调设备制造；电光源制造；金属表面处理及热处理加工；草及制品制造；

双波形补偿器相关术语翻译：

焊接 Welding简写W；

电伴热 Electric tracing简写ET；

排液 Drain简写DR；

内外定位环 Inner ring and outer ring简写IR/OR；

法兰盖（日法兰） Blind flange简写BF；

垫片 Gasket简写G；

支架底 Bottom of support简写BOS；

双波形补偿器厂家释疑：

4月7日，吉林贺阿姨购置了1套双波形补偿器，经过4天使用，提出这几个问题，本厂经过行业经验，得到如下解答：

增压补偿器
，增压柴油机装有增压补偿器后，进气压力升高时，能自动加大有效行程，使供油量得到一定的补偿。当转速降低，涡轮增压柴油机达到低速时，进气压力、进气量急剧下降，如不迅速减油，会因油量过大而冒黑烟。在低速时能自动减小有效行程，使油泵快速减油，所以补偿器又具有负校正的功能，实质上又是一种负校正装置。它能协调涡轮增压柴油机高、低速油量要求相差过大的矛盾，满足不同工况的要求。(2)结构膜片1是增压补偿器的感应元件，夹持在两块夹盘2中间，由螺母5紧固在膜片轴11上，并把整个增压补偿器
金属波纹管膨胀节（补偿器）是用在哪里的？
这个按照规范的要求是用在直线管段长度超过25m的有膨胀伸缩可能的管道上或者是有沉降缝等管道需要穿越沉降可能的地方按照规范的要求的采暖、空调管道直管长度超过25m就需要设置膨胀补偿器，也就是多数采用的金属波纹管，给水和消防管道直段长度超过30m就需要设置金属波纹膨胀管，用来给管道热胀冷缩用；另外不论空调、消防、给水管道穿越沉降缝或者伸缩缝的部位，都需要设置金属波纹管，用来减缓沉降剪力的
我家里厨房燃气公司安装了一个波纹管补偿器（膨胀节），请问一下有没有安装隐患呀，谢谢您
波纹补偿器利用其工作主体波纹管的有效伸缩变形，以吸收管线、导管、容器等由热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化，或补偿管线、导管、容器等的轴向、横向和角向位移，不会有安全隐患的。